Miroir rétroviseur pour chariots élévateurs - 225 x 40 x 120 mm

Sécurisez les manœuvres de vos chariots élévateurs avec un rétroviseur industriel conçu pour améliorer la perception des obstacles à l’avant comme à l’arrière de l’engin.

Grâce à son bombage spécifique et à son contraste optimisé, il élargit le champ visuel du cariste et facilite le contrôle des zones habituellement masquées lors des déplacements en entrepôt, sur quai ou en extérieur.

La gamme comprend trois configurations adaptées à votre installation : Vumax 3 avant ou arrière, Vumax 410 avant et Vumax M41 arrière.

Leur fixation universelle fournie permet un équipement simple de nombreux types de chariots.

Points forts :

• Optique P.A.S.® incassable : résiste aux chocs liés à l’usage intensif et limite les remplacements.
• Vision optimisée à 1 mètre : le cariste contrôle plus facilement l’environnement proche de son poste de conduite.
• Trois implantations disponibles : choisissez le miroir adapté à la visibilité avant, arrière ou polyvalente.
• Fixation universelle incluse : équipez vos chariots sans rechercher une pièce de montage spécifique.
• Garantie jusqu’à 5 ans : sécurisez durablement votre investissement en environnement extérieur.

Usages recommandés

• Manœuvres en marche arrière dans les allées de stockage et zones de palettiers.
• Contrôle des obstacles à l’avant d’un chariot chargé avec visibilité réduite.
• Circulation sur quais de chargement et zones de réception-expédition.
• Prévention des heurts dans les zones de coactivité entre engins et piétons.
• Équipement de chariots élévateurs utilisés en extérieur, sur site logistique ou industriel.

Rétroviseur de sécurité pour chariot élévateur

Un chariot élévateur évolue souvent dans un environnement où les allées sont étroites, les charges encombrantes et les piétons proches des zones de circulation. Cette gamme de miroirs rétroviseurs aide le cariste à mieux visualiser les obstacles et les mouvements autour de l’engin, afin de sécuriser les manœuvres avant et arrière.

Le contraste renforcé associé à un bombage spécifique de l’optique améliore le retour d’image. Le conducteur identifie plus facilement un obstacle, un rayonnage, une palette ou une personne située dans une zone moins visible depuis son siège. Le rétroviseur constitue une aide à la conduite et s’intègre à vos procédures de circulation, de vigilance et de prévention des accidents.

Trois configurations selon la zone à contrôler

Le Vumax 3 s’installe à l’avant ou à l’arrière du chariot. Avec son optique de 225 x 40 x 120 mm, il convient lorsque vous recherchez une solution polyvalente pour standardiser l’équipement de plusieurs engins.

Le Vumax 410 est destiné au contrôle avant. Son optique de 288 x 68 x 151 mm aide à surveiller les obstacles présents dans la trajectoire du chariot, notamment lorsque la charge ou le mât limite la vision directe.

Le Vumax M41 est conçu pour une installation arrière. Son optique de 258 x 39 x 128 mm contribue à fiabiliser les manœuvres de recul dans les allées, sur les quais ou à l’approche d’une zone de stockage.

Chaque modèle est prévu pour une distance maximale d’un mètre entre l’utilisateur et le miroir, ce qui correspond à une lecture confortable depuis le poste de conduite.

Optique incassable et fixation universelle

Le Vumax 3 dispose d’une optique P.A.S.® incassable, conçue pour résister aux impacts rencontrés lors des opérations de manutention. Son dos noir discret s’intègre à l’équipement du chariot, tandis que la fixation universelle fournie facilite la pose sur différents modèles d’engins.

La gamme est adaptée à un usage extérieur et annoncée conforme à la directive européenne CE 98/37. Selon le modèle et la qualité d’optique retenue, la garantie peut atteindre cinq ans dans des conditions normales d’utilisation.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques souhaitant réduire les angles morts sur une flotte de chariots.
• Responsables HSE recherchant une aide visuelle pour renforcer la prévention des collisions.
• Chefs d’entrepôt sécurisant les manœuvres dans les allées, quais et zones de préparation.
• Responsables maintenance équipant des chariots avec une fixation universelle et une optique résistante.
• Caristes utilisant des chariots élévateurs en extérieur ou dans des zones de coactivité.