Conçue pour les ateliers mécaniques, garages, flottes de véhicules et services de maintenance, cette station mobile de filtration vous permet de transférer et filtrer efficacement les huiles moteur et huiles de boîtes de vitesses directement au poste d’intervention.
Son chariot en acier tubulaire peint, prémonté et protégé par apprêt antirouille facilite les opérations régulières de lubrification tout en résistant aux contraintes d’un environnement professionnel.
Grâce à sa pompe à palettes auto-amorçante 750 W et à son filtre papier 10 microns, elle limite la circulation des particules en suspension dans le lubrifiant.
Vous bénéficiez ainsi d’un transfert maîtrisé, d’une lecture immédiate du colmatage et d’une meilleure organisation de vos opérations de maintenance.
Points forts
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Débit de 20 à 25 L/min : assure un transvasement rapide des huiles moteur et de transmission pour les petites vidanges et opérations d’appoint.
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Filtration papier à 10 microns : retient les particules en suspension afin de préserver la propreté du fluide lors du transfert.
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Pompe à palettes auto-amorçante 750 W : aspire jusqu’à 3 m de hauteur et traite les huiles et lubrifiants de 50 à 500 cSt.
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Bypass intégré et manomètre de 1 à 6 bar : facilitent le suivi du colmatage et contribuent à protéger le circuit de pompage.
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Chariot mobile en acier peint sur roulettes Ø 125 mm : déplacez facilement l’unité entre les postes de maintenance, véhicules ou équipements à entretenir.
Usages recommandés
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Filtration et transfert d’huile moteur lors de petites vidanges en garage professionnel.
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Transvasement d’huile de boîte de vitesses dans un atelier automobile ou poids lourd.
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Approvisionnement en lubrifiant d’un parc de véhicules utilitaires ou d’engins.
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Filtration de particules avant appoint d’huile sur matériels agricoles ou de chantier.
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Opérations de lubrification et de maintenance préventive dans un atelier technique.
Une station mobile pour filtrer et transférer les huiles moteur
Cette station mobile de filtration est conçue pour les professionnels qui souhaitent filtrer, déplacer et distribuer des huiles moteur, des huiles de boîtes de vitesses et des lubrifiants dans de bonnes conditions d’exploitation. Elle répond aux besoins des ateliers où les vidanges de faible volume, les appoints et les transferts d’huile doivent être réalisés sans déplacer les véhicules ou les machines jusqu’à un poste fixe.
Son chariot en acier tubulaire peint reçoit un apprêt antirouille et une couche de finition. Cette protection contribue à préserver l’équipement dans les environnements d’atelier exposés aux hydrocarbures, aux projections et aux manutentions répétées. Livrée prémontée, la station est rapidement opérationnelle après son installation en intérieur.
Pompe à palettes 230 V pour huiles jusqu’à 500 cSt
La station intègre une pompe à palettes auto-amorçante de 750 W, alimentée en 230 V / 50 Hz. Elle délivre un débit de 20 à 25 L/min, selon le niveau de colmatage de la cartouche filtrante et la viscosité de l’huile manipulée.
La pompe accepte les huiles et lubrifiants présentant une viscosité comprise entre 50 et 500 cSt. Elle offre une pression maximale de 6 bar et une hauteur d’aspiration maximale de 3 m, ce qui permet d’aspirer l’huile depuis un fût, un réservoir ou un contenant adapté placé à proximité. Son bypass intégré protège le circuit lorsque le filtre oppose une résistance accrue au passage du fluide.
Avec un indice de protection IP55, une vitesse maximale de 1 400 tr/min et un niveau sonore inférieur à 70 dB(A), cette pompe convient à une utilisation régulière en environnement technique intérieur, dans une plage de température de -10 °C à +60 °C.
Filtration 10 microns et contrôle du colmatage
Le filtre à particules en papier assure une filtration de 10 microns. Il cible les impuretés solides et les particules en suspension présentes dans l’huile pendant le transfert. Cette fonction aide à maîtriser la propreté du lubrifiant avant un appoint ou une distribution vers un organe mécanique.
La cartouche est interchangeable et une cartouche de rechange est fournie de série. Un manomètre de colmatage de 1 à 6 bar permet de surveiller l’état du filtre. Vous pouvez ainsi anticiper le remplacement de la cartouche avant que l’encrassement ne réduise le débit disponible.
Cette station assure une filtration particulaire. Elle n’est pas décrite comme un équipement de séparation de l’eau, de régénération chimique ou de contrôle analytique de l’état de l’huile.
Flexibles armés et distribution maîtrisée
L’aspiration est réalisée par un flexible spiralé transparent, armé acier, de 2 m et de diamètre DN 20, soit 3/4". Une crépine sertie en extrémité limite l’entrée d’impuretés grossières et se range dans son fourreau dédié lorsque la station n’est pas utilisée.
Le refoulement est assuré par un second flexible transparent armé acier de 2 m, également en DN 20. Il se prolonge par une canne de refoulement en aluminium de 0,5 m de longueur et de diamètre 20 mm. Cette configuration facilite le positionnement précis de la sortie d’huile dans le réservoir ou le carter à alimenter.
Deux roulettes fixes Ø 125 mm à bandage caoutchouc et un pied stabilisateur en caoutchouc assurent le déplacement puis l’immobilisation du chariot durant l’utilisation. La station est fournie avec 2 m de câble d’alimentation et une fiche murale. Elle ne comprend ni pistolet de distribution, ni compteur, ni vanne coupe-circuit.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux garages automobiles qui effectuent des petites vidanges, appoints et transferts d’huile moteur.
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Aux ateliers poids lourds devant distribuer de l’huile moteur ou d’huile de boîte de vitesses près des véhicules.
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Aux responsables de flottes recherchant une station mobile pour organiser la gestion des lubrifiants.
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Aux techniciens de maintenance agricole ou BTP intervenant sur des engins éloignés d’un poste fixe de lubrification.
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Aux services de maintenance industrielle utilisant des huiles et lubrifiants compatibles, de 50 à 500 cSt.