Tracteur pousseur électrique pour charges lourdes - Traction : 6 000 kg - Moteur : 24 V - 100W - Autonomie : 6 à 8 h

Déplacer des chariots lourds sans imposer une poussée manuelle à vos équipes : le tracteur pousseur électrique Jobby M6.5 répond aux besoins de manutention des industries, collectivités et prestataires logistiques.

Il tracte jusqu’à 6 000 kg sur terrain plat.

Son châssis plus long et plus bas que ceux des Jobby M4 et M5 lui confère une capacité de traction et de poussée supérieure.

Les points forts

• Timon relié à la roue directrice : conduite souple et précise pour maîtriser vos déplacements.
• Autonomie annoncée de 25 km : organisation des transferts entre vos zones de travail.
• Frein électromagnétique automatique à l’arrêt et bouton anti-écrasement : protection de l’opérateur et maintien de la charge.
• Attelages spécifiques sur demande et levage électrique optionnel : adaptation à vos équipements roulants.

Usages recommandés

• Transfert de chariots lourds entre atelier et expédition.
• Traction de remorques sur site industriel.
• Déplacement de bacs à deux roues avec potence adaptée.
• Manœuvre de caravanes avec équipement compatible.
• Déplacement de chariots chandelles avec kit de levage.

Jobby M6.5 : traction électrique pour charges roulantes lourdes

Le Jobby M6.5 déplace jusqu’à 6 000 kg sur terrain plat.

Son châssis allongé et abaissé, par rapport aux modèles M4 et M5, apporte une capacité de traction et de poussée supérieure.

Le timon directionnel commande directement la roue directrice.

Vous guidez vos charges avec précision, sans transférer de force supplémentaire dans le bras de l’opérateur.

Batteries AGM et commandes accessibles

Deux batteries AGM de 12 V, données pour « 130 A » dans la documentation fournie, alimentent la machine.

L’autonomie annoncée est de 25 km.

Le tableau de bord, situé près des commandes, permet de consulter l’autonomie restante, la vitesse sélectionnée et de commander les accessoires électriques.

Selon l’équipement retenu, le sélecteur permet de changer de vitesse par un appui et d’augmenter celle-ci de 20 %.

Les potentiomètres sur ressort modulent la vitesse selon la pression exercée sur les papillons de commande.

Freinage électromagnétique et maintien de la charge

Le frein électromagnétique se déclenche automatiquement à l’arrêt et retient la charge.

Le bouton anti-écrasement complète la protection de l’opérateur.

La capacité de 6 000 kg concerne le terrain plat : pour une utilisation en pente, faites valider la charge admissible et le dénivelé de votre parcours.

Attelages adaptés et levage électrique optionnel

Tractodiff vous accompagne dans le choix d’un attelage selon le poids des chariots, l’environnement et les cadences.

Des configurations spécifiques peuvent être développées sur demande.

Le vérin électrique optionnel permet de soulever et d’abaisser les chariots compatibles.

Ses commandes centralisées facilitent l’attelage depuis le poste de conduite, notamment pour les remorques à tête de loup, caravanes et chariots chandelles.

Les contrepoids modulables, constitués de lests de 10 kg, permettent d’adapter la configuration à l’évolution de vos besoins.

Options disponibles

• Kit système de levage électrique.
• Chape goupille Ø 16 mm à fixer sur plaque.
• Chape standard à deux hauteurs.
• Potence pour bacs à deux roues.
• Gyrophare sur mât télescopique.
• Kit de contrepoids modulables.

À qui s’adresse ce produit ?

• Industries : déplacer des charges roulantes entre les postes de production.
• Responsables logistiques : organiser les transferts de chariots et remorques.
• Collectivités : motoriser la manutention de leurs équipements roulants.
• Entreprises de manutention : adapter l’attelage à différentes charges.
• Responsables HSE : réduire les efforts manuels de traction et de poussée.

Points à vérifier avant publication

La valeur « 130 A » doit être confirmée : ne pas la remplacer par « 130 Ah » sans validation.

L’autonomie de 25 km reste une valeur annoncée, sans conditions d’essai précisées.

Confirmez également la présence du sélecteur et le gain de vitesse de 20 % sur le M6.5, ces informations étant présentées comme communes à plusieurs modèles.