Transporteur électrique à chenilles radiocommandé - Charge utile : 600 kg - Pente maxi admissible : 57 % - Vitesse d’avancement : 3,2 km/h

Déplacer 600 kg dans un escalier, un tunnel étroit ou sur un chantier encombré de gravats expose vos équipes à des risques de chute et de troubles musculosquelettiques.

Le DCT-450P répond à cette contrainte grâce à sa traction électrique sur chenilles pilotée par radiocommande : l'opérateur reste à distance de la charge et de la zone à risque, tout en gardant une vision complète de la manœuvre.

Sa motorisation 100% électrique en fait une solution silencieuse et sans émission, adaptée aux interventions en sous-sol ou en milieu confiné.

Points forts

• Charge utile de 600 kg sur sol plat : transporte des charges lourdes sans effort physique pour l'opérateur, y compris dans les escaliers.
• Pente admissible de 57% et dévers de 30% : garantit une stabilité et une adhérence optimales sur les terrains accidentés, gravats et différences de dalles.
• Radiocommande avec arrêt d'urgence : sécurise l'opérateur en le maintenant à distance des zones dangereuses tout en gardant un contrôle total de la machine.
• Sortie électrique externe 48V : transforme le châssis en véritable porte-outils, compatible vérin hydraulique de bennage, lame pousseuse ou bras robotisé.
• Deux freins électromagnétiques : assurent l'immobilisation immédiate de la charge, même en pente, pour une sécurité renforcée.

Usages recommandés

• Transport de charges lourdes dans les escaliers sur chantiers de rénovation ou de démolition
• Évacuation de gravats et matériaux en milieu urbain à accès restreint
• Manutention en sous-sol, tunnel ou parking souterrain grâce à l'absence d'émissions
• Alimentation d'accessoires robotisés (benne, lame, bras) via la sortie 48V intégrée
• Déplacement sécurisé de charges sur sols instables ou dévers en environnement BTP

Une motorisation électrique pensée pour les environnements exigeants

Le DCT-450P embarque deux moteurs électriques 48V de 1 500W en technologie PMAC (aimants permanents), dimensionnés pour un fonctionnement S2 de 90 minutes en continu.
Cette architecture bi-moteur pilote indépendamment chaque chenille, ce qui confère au chenillard une grande adhérence et une capacité de pivotement précise, même chargé à pleine capacité.
L'alimentation repose sur quatre batteries AGM étanches et sans entretien (4x12V / 115 Ah C19), offrant une autonomie d'environ 5 heures de roulage.
Cette configuration élimine les émissions de gaz d'échappement, ce qui rend l'engin utilisable en sous-sol, en tunnel ou en espace confiné sans dispositif de ventilation supplémentaire.

Une capacité de franchissement adaptée aux chantiers difficiles

Avec une pente admissible de 57% et un dévers de 30%, le DCT-450P conserve sa stabilité sur des sols irréguliers, des trottoirs surélevés ou des zones jonchées de gravats.
Ses chenilles assurent une répartition du poids qui limite l'enfoncement sur sols meubles, tandis que deux freins électromagnétiques garantissent l'immobilisation immédiate de la charge dès l'arrêt de la commande, y compris en pente.
Grâce à ce système, l'engin franchit les escaliers avec une charge utile maximale de 600 kg sur sol plat, ce qui répond directement aux contraintes de chantiers en rénovation urbaine où l'accès par ascenseur ou monte-charge est impossible.

Sécurité opérateur par pilotage à distance

Le système de conduite repose entièrement sur une radiocommande, équipée d'un bouton d'arrêt d'urgence redondant avec celui présent sur la machine.
L'opérateur peut ainsi contourner l'engin sans marcher à ses côtés, ce qui réduit son exposition aux zones de gravats, d'escaliers ou de dévers.
Cette distance de sécurité, combinée à l'absence d'émissions, positionne le DCT-450P comme un outil pertinent pour les démarches HSE en milieu BTP et industriel.
Notez qu'un CACES est requis pour l'utilisation de cet engin à chenilles ; une formation spécifique au pilotage dans les escaliers peut être proposée en complément.

Un porte-outils polyvalent et robotisable

Doté d'une sortie électrique externe 48V, le châssis alimente directement des accessoires hydrauliques ou robotisés : plateau à ridelles, benne avec vérin de bennage, lame pousseuse ou bras robotisé.
Cette polyvalence transforme le DCT-450P en plateforme évolutive, capable de s'adapter à des besoins de manutention variés sans changement de véhicule.

À qui s'adresse ce produit ?

• Conducteurs de travaux et chefs de chantier en BTP confrontés à des évacuations de charges dans des escaliers ou zones sans accès mécanisé
• Responsables HSE recherchant une solution de manutention à distance pour réduire l'exposition des opérateurs aux zones à risque
• Exploitants industriels nécessitant un transport de charges en sous-sol, tunnel ou espace confiné sans émission
• Intégrateurs et loueurs de matériel souhaitant robotiser des tâches de manutention via une plateforme porte-outils électrique