La dalle PVC clipsable est conçue pour transformer rapidement un garage ou un atelier auto moto en un espace propre, confortable et durable, sans travaux lourds ni interruption d’activité.
Posée directement sur le béton, elle masque les sols abîmés, réduit la poussière et améliore sensiblement le confort thermique et acoustique.
Grâce à sa résistance de 50 tonnes/m² et à son traitement contre les hydrocarbures et fuites d’huile, elle répond aux exigences des garages professionnels comme des particuliers exigeants.
Vous composez votre sol sur mesure grâce aux finitions lisse, tôle larmée ou pastillée, aux joints invisibles et à un large choix de coloris, pour un garage qui reflète réellement l’image de votre activité.
Points Forts
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Épaisseur conseillée 7 mm pour garage : adaptée aux charges lourdes et au stationnement quotidien de véhicules.
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Haute résistance 50 tonnes/m² : supporte véhicules, pont élévateur léger, outillage et trafic intense sans déformation.
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Traitement hydrocarbures et produits chimiques : limite les agressions d’huile, carburant, liquides de frein et solvants.
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Sol antidérapant R10 : sécurise les déplacements en zone mécanique, même en présence de projections.
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Gain thermique d’environ 3 °C et isolation phonique ~9 dB : améliore concrètement le confort pour vos équipes ou votre usage personnel.
Usages recommandés
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Revêtement de sol pour garage automobile particulier avec stationnement quotidien.
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Sol de garage professionnel et atelier mécanique auto moto soumis aux huiles et produits chimiques.
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Aménagement de showroom automobile ou local commercial avec finition joints invisibles.
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Sol pour atelier de préparation esthétique, detailing ou centre de lavage intérieur.
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Zone de bricolage ou de stockage dans un garage résidentiel pour réduire poussière et bruit.
Dalle PVC clipsable pour garage auto et atelier
La dalle PVC clipsable, en format 50 x 50 cm, est un revêtement de sol modulaire conçu pour les environnements de garage, atelier et showroom où coexistent charges roulantes, produits chimiques et trafic quotidien. Posée en pose libre, sans colle dans la plupart des cas, elle se verrouille par emboîtement, ce qui permet de couvrir rapidement un sol béton sans ragréage dans la majorité des garages et ateliers.
Conception industrielle et résistance mécanique
Fabriquée en Europe et conforme aux normes ISO 9001, cette dalle de sol PVC a été dimensionnée pour une haute résistance de 50 tonnes/m², adaptée aux véhicules légers, SUV, motos, servantes d’atelier et certaines charges statiques lourdes. Le classement antidérapant R10 sécurise les déplacements en zones soumises aux projections d’huile ou d’eau, ce qui réduit le risque de glissade pour les mécaniciens et utilisateurs.
Le PVC est traité contre les hydrocarbures, fuites d’huile et autres produits chimiques, afin de limiter la dégradation du matériau et la pénétration des taches dans la masse. Pour les coloris clairs (blanc, jaune, gris clair), un traitement de protection polyuréthane est recommandé pour éviter les salissures et surtout les traces de pneus liées à la migration sur le PVC, ce qui préserve l’aspect du sol dans le temps.
Confort thermique, acoustique et hygiène
Comparé à un sol béton brut, la dalle PVC apporte un gain de température d’environ 3 °C, ce qui améliore le confort pour le personnel en atelier et pour l’utilisateur dans un garage résidentiel. L’isolation phonique d’environ 9 dB réduit les bruits de pas, de roulement et de chocs légers, particulièrement appréciable dans les locaux commerciaux ou garages attenants à l’habitation.
La structure clipsable limite les remontées de poussière du béton et facilite le nettoyage : un simple passage de serpillère ou d’auto‑laveuse suffit, avec la possibilité d’utiliser un produit spécifique PVC lorsque c’est nécessaire.
Finitions, joints invisibles et palette de couleurs
La gamme se décline en plusieurs finitions : surface lisse, tôle larmée ou pastillée, ce qui permet d’adapter l’esthétique et le grip à chaque zone (atelier, showroom, zone de circulation). Les versions PVC à joints invisibles intègrent les clips sous la dalle, offrant une finition homogène particulièrement adaptée aux garages aménagés, zones d’exposition et locaux commerciaux.
Les coloris disponibles – recyclé noir, recyclé gris, noir, graphite, gris clair, bleu, vert, jaune, rouge, blanc – permettent de créer un zoning par couleurs (zone de stationnement, allée de circulation, espace atelier) et de renforcer l’image de marque du garage.
Pose, dilatation et maintenance
La pose est simple et rapide, sans colle dans la plupart des garages, ce qui évite d’interrompre l’activité : les dalles se découpent à la scie sauteuse ou scie circulaire pour épouser les murs, poteaux et équipements. Afin de gérer la dilatation du PVC, il est recommandé de laisser 5 mm entre la dalle et le mur, surtout dans les zones où la température peut monter.
Dans les parties exposées au soleil (porte de garage largement ouverte, baie vitrée), une colle bi‑composant peut être mise en œuvre pour sécuriser la stabilité du revêtement. En cas de dalle endommagée, le montage et démontage simple permet de remplacer uniquement l’élément concerné, ce qui réduit fortement les coûts de maintenance.
À qui s’adresse ce produit ?
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Garages automobiles professionnels et ateliers mécaniques : besoin d’un sol industriel durable, résistant aux hydrocarbures, facile à poser sans arrêt de production.
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Artisans moto, préparateurs et ateliers de detailing : recherche d’une surface propre, esthétique, modulable en couleurs, avec joints invisibles pour l’image de marque.
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Particuliers exigeants pour leur garage résidentiel : volonté de rénover un sol béton abîmé sans gros travaux, d’améliorer confort et propreté, d’organiser l’espace par zones.
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Showrooms et locaux commerciaux liés à l’automobile : exigence d’un revêtement modulaire, esthétique, capable de supporter véhicules en exposition et trafic de clientèle.
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Responsables maintenance et facility managers : priorité donnée à la maintenance simplifiée, au remplacement unitaire des dalles, et à la maîtrise du coût global de possession.