Transporter des profilés, tubes, panneaux ou longueurs encombrantes sans multiplier les manutentions exige un équipement stable, adaptable et simple à manœuvrer. Ce chariot modulaire pour charges longues 500 kg associe un large plateau bois médium de 1 800 × 800 mm à deux ridelles tubulaires amovibles pour sécuriser vos marchandises pendant les transferts en atelier, en entrepôt ou en zone de préparation.
Retirez les ridelles pour bénéficier d’une plateforme ouverte de grande dimension, idéale pour les panneaux, colis volumineux et pièces hors gabarit. Son implantation de roues en losange avec roues pivotantes à frein facilite les changements de direction tout en assurant l’immobilisation du chariot au chargement.
Points forts :
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Capacité de 500 kg : transportez des charges longues ou volumineuses avec une solution conçue pour les flux professionnels.
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Plateau de 1 800 × 800 mm en bois médium 16 mm : une surface utile adaptée aux panneaux, planches, barres et équipements encombrants.
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Deux ridelles tube Ø 25 mm amovibles : maintenez les charges durant le déplacement ou transformez rapidement le chariot en plateforme ouverte.
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2 roues fixes + 2 roues pivotantes à frein Ø 200 mm : combinez guidage, maniabilité et immobilisation sécurisée au poste.
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Conformité EN 1757 : un chariot manuel conforme à la norme applicable aux équipements de manutention à propulsion manuelle.
Usages recommandés
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Transport de tubes, profilés métalliques et barres de serrurerie entre le stock et les postes de coupe.
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Approvisionnement d’un atelier de menuiserie en panneaux, planches et longueurs de bois.
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Déplacement de pièces longues ou volumineuses dans une zone d’assemblage industriel.
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Préparation de commandes de matériaux encombrants en magasin de négoce ou entrepôt.
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Manutention interne de portes, éléments d’agencement et composants non palettisés.
Chariot modulaire pour charges longues jusqu’à 500 kg
Ce chariot de manutention manuel est conçu pour déplacer jusqu’à 500 kg de charges longues, larges ou encombrantes dans les ateliers, réserves, entrepôts et zones de préparation. Son plateau de 1 800 × 800 mm offre une surface de transport adaptée aux panneaux, plateaux bois, profils aluminium, tubes acier, barres, portes, éléments de mobilier et pièces de production non palettisées.
Avec ses dimensions hors tout de 1 805 × 800 × 990 mm et son poids propre de 69 kg, il propose un compromis adapté aux flux de manutention réguliers. Vous disposez d’un plateau long pour répartir correctement la charge, tout en conservant un chariot maniable dans les espaces logistiques.
Ridelles amovibles pour adapter le maintien de charge
Les deux ridelles en tube Ø 25 mm assurent le maintien latéral des charges pendant le déplacement. Elles limitent le risque de glissement des tubes, planches, panneaux ou profilés lorsque le chariot circule entre les zones de stockage, de coupe, d’assemblage et d’expédition.
Lorsqu’un chargement nécessite une surface totalement dégagée, les ridelles se retirent. Vous transformez alors le chariot en plateforme simple de grandes dimensions, mieux adaptée à la manutention de colis volumineux, de pièces fragiles à plat ou d’ensembles dont la largeur dépasse le format habituel.
Plateau bois médium pour les charges non palettisées
Le plateau en bois médium de 16 mm d’épaisseur fournit une surface plane de 1 800 × 800 mm pour poser directement des éléments de fabrication, de conditionnement ou de négoce. Cette configuration évite de devoir palettiser systématiquement les marchandises avant leur transfert interne, ce qui accélère l’approvisionnement des postes et réduit les manipulations inutiles.
Pour une utilisation sûre, répartissez la charge sur la longueur du plateau, maintenez son centre de gravité aussi bas que possible et ne dépassez jamais la capacité de 500 kg. Les marchandises longues doivent également rester correctement retenues par les ridelles ou par un dispositif de maintien complémentaire lorsque leur forme ou leur longueur le nécessite.
Roues Ø 200 mm : mobilité et immobilisation au poste
L’équipement comporte deux roues fixes et deux roues pivotantes à frein, toutes en caoutchouc Ø 200 mm, avec une implantation en losange. Cette configuration favorise la conduite du chariot dans les allées et lors des changements de direction, tandis que les freins permettent de stabiliser l’équipement pendant les opérations de chargement, de déchargement ou de mise à disposition au poste de travail.
La conformité à la norme EN 1757 atteste de la prise en compte des exigences de sécurité applicables aux chariots de manutention à propulsion manuelle.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux ateliers de métallerie, serrurerie et fabrication industrielle qui déplacent des tubes, profilés et longueurs métalliques.
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Aux menuisiers, agenceurs et fabricants de mobilier qui transportent des panneaux, plateaux, portes et planches.
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Aux responsables logistiques qui organisent l’approvisionnement de postes avec des charges non palettisées.
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Aux magasins de négoce et réserves qui préparent des commandes de matériaux longs ou volumineux.
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Aux responsables HSE recherchant un chariot à freins et à ridelles amovibles pour mieux maîtriser les transferts internes.