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Face aux exigences de manutention lourde en environnement industriel, vous avez besoin d'un équipement fiable, puissant et immédiatement opérationnel.
Le chariot élévateur diesel Clark C50-SD d'occasion révisé répond à cette attente avec une capacité de levée de 5 000 kg et une hauteur de levée de 4 800 mm, pour un stockage en hauteur sans compromis.
Inspecté en atelier par Ennea Groupe, certifié CE et livré avec VGP, cet engin est prêt à prendre le travail dès sa mise en service — avec seulement 1 272 heures au compteur pour un modèle de 2022.
Points forts :
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Capacité 5 000 kg avec mât triplex à levée libre totale : Manutention de palettes et charges industrielles lourdes avec franchissement de zones à hauteur libre limitée (quais, racks denses)
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Motorisation diesel + boîte automatique : Usage continu en extérieur ou en entrepôt ventilé, sans contrainte de recharge, avec une conduite fluide et intuitive
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Pneus PPS avant (300-15) et arrière (7.00-12) neufs : Adhérence et stabilité sur sols industriels, dallage et surfaces semi-extérieures
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4 distributeurs hydrauliques : Compatibilité avec pinces, rotateurs, bras latéraux et autres accessoires spécifiques à vos process
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Cabine avec chauffage et fourches neuves : Confort opérateur en conditions hivernales ou extérieures, et efficacité maximale dès la prise en main
Usages recommandés
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Chargement et déchargement de camions sur plateforme logistique ou quai de réception
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Stockage en rack à grande hauteur dans un entrepôt industriel ou agroalimentaire
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Manutention de blocs, palettes industrielles ou matériaux de construction sur chantier extérieur
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Alimentation de lignes de production en atelier nécessitant un gabarit de passage réduit (levée libre)
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Déstockage de pièces lourdes en zone de négoce industriel ou de distribution BTP
Un chariot 5 tonnes taillé pour les environnements industriels exigeants
Le chariot élévateur s'impose comme une référence en matière de chariot élévateur diesel grande capacité.
Avec ses 5 000 kg de charge nominale au centre de gravité standard, il couvre l'essentiel des besoins de manutention lourde rencontrés dans les secteurs de la logistique industrielle, du BTP, de la métallurgie ou de la distribution de matériaux.
Fabriqué en 2022 et relevé à 1 272 heures d'utilisation, ce modèle d'occasion présente un rapport état/prix particulièrement favorable pour les acheteurs souhaitant intégrer rapidement une capacité de levage lourde sans mobiliser le budget d'acquisition d'un engin neuf.
Mât triplex à levée libre totale : la performance en hauteur sans contrainte
Le mât triplex avec levée libre totale est l'atout technique central de ce chariot.
Il permet d'atteindre une hauteur de levée de 4 800 mm tout en autorisant un début de montée des fourches sans extension du mât.
Cette configuration est indispensable pour opérer dans des bâtiments à hauteur sous plafond limitée, dans des allées de racks étroites, ou sous les trappes de véhicules de transport.
Le cariste gagne en précision et réduit les risques de collision en hauteur, ce qui améliore directement la sécurité opérationnelle.
Motorisation diesel et transmission automatique : continuité de service garantie
La motorisation diesel assure une autonomie totale sur des cycles de travail longs, sans interruption liée à la recharge.
Elle confère au Clark C50-SD une puissance de traction suffisante pour évoluer sur des pentes, des sols compactés ou des surfaces de chantier non nivelées.
La boîte automatique simplifie la conduite lors des cycles répétitifs de chargement/déchargement, réduit la fatigue du cariste et limite les à-coups mécaniques, ce qui prolonge la durée de vie de la transmission.
Hydraulique à 4 distributeurs : polyvalence et adaptabilité accessoires
Avec ses 4 distributeurs hydrauliques, ce chariot est directement compatible avec une large gamme d'accessoires de manutention : pinces à balles, rotateurs, bras latéraux, pousseurs de palettes ou lames de nivellement.
Cette polyvalence est un avantage décisif dans les environnements où les types de charges varient, sans nécessiter l'acquisition d'un engin supplémentaire.
Pneus neufs et fourches neuves : productivité immédiate à la réception
Les pneus PPS avant et arrière neufs (300-15 / 7.00-12) ainsi que les fourches neuves sont remplacés à la révision en atelier.
Vous disposez ainsi d'un engin dont les composants d'usure critiques sont à zéro, sans délai d'immobilisation ni coût de remise en état à prévoir à court terme.
Conformité réglementaire et révision atelier
Cet équipement a été inspecté et révisé par les techniciens d'Ennea Groupe dans leurs installations en France. Il est livré avec :
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Certification CE conforme à la directive machines
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VGP (Vérification Générale Périodique) à jour, obligatoire pour toute mise en service sur site en France et dans l'Union Européenne
La cabine avec chauffage améliore les conditions d'utilisation en environnement froid ou semi-extérieur, contribuant à la performance du cariste sur des postes de travail prolongés.
À qui s'adresse ce produit ?
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Responsables logistiques et chefs d'entrepôt cherchant à renforcer leur parc de manutention lourde avec un équipement certifié et disponible rapidement
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Directeurs achats industriels souhaitant optimiser le coût total d'acquisition (TCO) sur un chariot grande capacité
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Responsables de chantier BTP et négoce matériaux ayant besoin d'un engin diesel robuste pour des sols irréguliers et un usage extérieur intensif
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Responsables HSE nécessitant un engin avec VGP et certification CE pour satisfaire aux obligations réglementaires lors des audits de sécurité
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Entreprises de négoce industriel et agroalimentaire opérant sur des racks à grande hauteur avec des contraintes de gabarit en allée