Rail de manutention palettes - Charge maximale : 1200 kg/m - Diamètre rouleau : 50 mm - Axe : 12 mm à ressort

Vous devez déplacer des palettes entre vos quais et vos camions sans installer un convoyeur motorisé ?

Le rail de manutention palettes est une solution au sol sur mesure, conçue pour créer une liaison fluide entre zone de quai, camions, conteneurs et caisses, tout en sécurisant la circulation des charges lourdes.

En combinant 2 ou 3 rails parallèles, vous mettez en place un chemin de roulement robuste qui réduit les efforts de poussée, limite les chocs et fiabilise vos flux logistiques à moindre coût.

Points forts :

• Tôle pliée galvanisée 30/10ème ou 40/10ème : Résistance élevée aux chocs et à la corrosion pour un usage intensif en environnement d’entrepôt.
• Rouleaux acier zingué Ø50 mm avec axe 12 mm à ressort : Déplacement fluide des palettes et des conteneurs, même en charge maximale.
• Charge maxi 1200 kg par mètre de rail : Adapté aux palettes lourdes et aux caisses à forte densité, sans déformation du chemin de roulement.
• Longueurs standard 1350, 2700, 4050, 5400 mm et fabrication sur mesure : Intégration précise à votre configuration de quai et à vos lignes de convoyage.
• Accessoires crosses de protection, frein de zone + butée, supports sur mesure : Sécurisation des extrémités de ligne, maîtrise de la vitesse de déplacement et adaptation en hauteur selon votre process.

Usages recommandés :

• Liaison quai – camion pour chargement et déchargement de palettes au sol.
• Convoyage manuel assisté de palettes, conteneurs et caisses entre zones de préparation de commandes.
• Création de lignes de roulement au sol pour organiser le stockage et la mise à disposition des palettes.
• Aménagement de postes de transfert de charges lourdes sans installation de convoyeur motorisé.
• Sécurisation de zones de manutention au sol avec guidage des palettes et limitation des chocs sur les quais.

Rail de manutention palettes pour liaison quai – camion

Le rail de manutention palettes est conçu pour assurer une continuité de roulement entre vos quais de chargement et vos camions. Installé en 2 ou 3 rails parallèles, il crée un chemin de déplacement au sol dédié aux palettes, conteneurs et caisses, ce qui vous permet de structurer vos flux logistiques sans recourir à des convoyeurs motorisés. Grâce à ce dispositif, vos opérateurs déplacent les charges lourdes de manière plus fluide, avec moins d’effort et davantage de contrôle sur les trajectoires.

Les rails sont positionnés en bord de quai pour former une liaison physique entre quai et véhicule, ce qui réduit les manœuvres de chariot, améliore la sécurité sur la zone de chargement et rend les transferts de palettes plus prévisibles.

Construction galvanisée pour usage intensif

Chaque rail palettes est réalisé en tôle pliée galvanisée 30/10ème ou 40/10ème, spécifiée selon la robustesse attendue et votre environnement d’exploitation. Grâce à cette construction, le rail résiste à la corrosion, aux chocs répétitifs des palettes et aux contraintes mécaniques liées à une utilisation quotidienne sur quai ou en entrepôt. La galvanisation permet d’inscrire le produit dans une logique d’usage intensif, avec une durée de vie prolongée et des coûts de maintenance réduits.

Les rouleaux en acier zingué d’un diamètre de 50 mm et montés sur axe de 12 mm à ressort assurent un roulement régulier et une bonne reprise de charge. Ce montage à ressort facilite l’assemblage et la tenue mécanique des galets, ce qui garantit un déplacement stable des palettes, conteneurs et caisses sur toute la longueur de la ligne.

Capacité de charge et modularité des lignes

Avec une charge maximale de 1200 kg par mètre de rail, le système accepte sans problème des palettes lourdes et des caisses à forte densité. Cette caractéristique est essentielle pour les responsables logistiques qui manipulent des charges volumineuses et souhaitent éviter les déformations ou les affaissements des chemins de roulement.

On propose des longueurs standard de 1350, 2700, 4050 et 5400 mm, disponibles en 2 ou 3 rails parallèles pour s’adapter au type de palette et au niveau de guidage souhaité. Au-delà de ces longueurs, les rails palettes sont également réalisés sur mesure, ce qui vous permet de dimensionner vos lignes au sol au plus près de vos contraintes de quai, de vos travées d’entreposage ou de vos zones de préparation.

Accessoires pour sécurité et adaptation au process

Pour sécuriser les extrémités et maîtriser le déplacement des charges, le rail palettes peut être équipé de crosses de protection en acier zingué, d’un frein de zone avec butée ainsi que de supports sur mesure dont la hauteur est définie en fonction de votre installation.

Les crosses de protection limitent les chocs sur les infrastructures et protègent les rails des impacts latéraux. Le frein de zone + butée permet de contrôler la vitesse d’avancement des palettes et de garantir un arrêt maîtrisé en fin de ligne, ce qui améliore la sécurité des opérateurs et évite les dépassements de zone. Les supports sur mesure assurent la mise à niveau du rail palettes avec vos quais ou vos surfaces existantes, pour une intégration propre dans votre process.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistique et entrepôt ayant besoin de structurer la liaison quai – camion pour déplacements de palettes au sol.
• Responsables méthodes et maintenance cherchant une solution de convoyage robuste, simple à installer et modulable en longueur et en nombre de rails.
• Responsables HSE souhaitant réduire les risques de TMS et sécuriser les zones de manutention de charges lourdes par guidage au sol et limitation des chocs.
• Acheteurs industriels à la recherche d’un système de rails palettes sur mesure, capable de supporter jusqu’à 1200 kg par mètre, avec options de protection, freinage et supports adaptés au site.