Déployer un périmètre de sécurité en moins de 2 minutes, sans aller-retour inutile ni effort de manutention excessif : c'est exactement ce que permet ce chariot de transport en acier pour cônes de signalisation.
Conçu pour les équipes intervenant sur voie publique, en zone chantier ou en milieu industriel, ce chariot centralise en un seul déplacement vos cônes et l'ensemble de vos accessoires de balisage.
Sa structure en acier tubulaire peinte en noir garantit une résistance à l'usage intensif, tandis que ses roues pneumatiques de Ø 260 mm absorbent les irrégularités du terrain pour un déplacement stable même en charge.
Points forts :
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Capacité 10 à 20 cônes selon modèle : un seul trajet depuis le véhicule jusqu'au point de balisage, ce qui réduit le temps de déploiement et limite les risques d'exposition à la circulation
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4 tiges dédiées aux accessoires : 2 tiges droites pour rouleaux de rubalise et bobines de chaîne, 2 anneaux pour enrouleurs à sangle, pour centraliser tout votre matériel de signalisation temporaire sans encombrer le chariot de cônes
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Roues pneumatiques Ø 260 mm : progression fluide sur sols irréguliers, granulats, joints de trottoir ou accès de chantier non stabilisés
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Structure acier tubulaire laquée noire : résistance mécanique aux chocs et à la corrosion, compatible avec un stockage en extérieur ou dans un fourgon d'intervention
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Gabarit compact (L 560 x l 660 x H 1030 mm / 14 kg) : dimensions optimisées pour un chargement aisé dans la soute d'un véhicule utilitaire léger
Usages recommandés :
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Déploiement rapide d'un périmètre de sécurité sur chantier de voirie ou de travaux publics
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Signalisation temporaire d'intervention d'urgence pour services techniques municipaux
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Transport et rangement centralisé du balisage sur chantier BTP en zone de circulation
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Gestion logistique du matériel de balisage pour entreprises de signalisation routière
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Stockage organisé et transport en fourgon pour équipes d'astreinte ou de maintenance
Un chariot pensé pour l'efficacité opérationnelle sur le terrain
Sur un chantier de voirie ou lors d'une intervention d'urgence, chaque minute compte. Ce chariot porte-cônes en acier permet de transporter en un seul passage entre 10 et 20 cônes de signalisation, selon leur format, accompagnés de l'ensemble des accessoires nécessaires à la mise en place d'un périmètre sécurisé.
Grâce à ses 4 tiges intégrées, l'opérateur embarque simultanément ses rouleaux de rubalise, bobines de chaîne de balisage et enrouleurs à sangle, sans avoir à multiplier les allers-retours au véhicule. Ce gain logistique réduit directement le temps d'exposition aux risques de la zone d'intervention.
Structure acier : robustesse pour un usage intensif
La structure tubulaire en acier laqué noir offre une rigidité mécanique adaptée aux contraintes des environnements professionnels : chocs lors du chargement en fourgon, vibrations en roulage, intempéries sur chantier extérieur. Avec un poids net de 14 kg, le chariot reste maniable à vide par un seul opérateur, tout en présentant une résistance structurelle supérieure aux modèles plastiques. La finition laquée noire assure une protection contre l'oxydation superficielle et maintient un aspect professionnel dans le temps.
Mobilité maîtrisée sur tous types de revêtements
Les deux roues pneumatiques de diamètre 260 mm constituent un avantage décisif en situation réelle. Contrairement aux roues pleines ou à bandage rigide, les pneumatiques absorbent les chocs sur revêtements dégradés, granulats, bordures de trottoir ou sols de chantier non stabilisés. Ce chariot avance en charge sans à-coups, ce qui préserve la stabilité de l'empilement de cônes et réduit la fatigue de l'opérateur lors des déplacements prolongés.
Dimensions adaptées au chargement en véhicule utilitaire
Avec un gabarit de 560 mm de longueur x 660 mm de largeur x 1 030 mm de hauteur, ce chariot est dimensionné pour entrer dans la soute d'un fourgon utilitaire standard sans démontage. Son format compact permet de l'intégrer dans un plan de rangement véhicule aux côtés des cônes empilés et des équipements de signalisation lumineuse, optimisant ainsi la capacité de charge utile embarquée.
À qui s'adresse ce produit ?
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Chefs de chantier et conducteurs de travaux BTP/TP : déploiement autonome et rapide du balisage de chantier en zone ouverte à la circulation
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Responsables HSE et coordinateurs sécurité : réduction des risques de manutention répétitive (TMS) et des situations d'exposition prolongée à la voie publique
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Services techniques des collectivités et communes : gestion rationnelle du matériel de signalisation temporaire, réduction des pertes et dommages sur le parc de cônes
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Entreprises de signalisation routière et prestataires de balisage : rentabilisation du temps d'intervention, standardisation de l'outillage terrain
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Équipes d'astreinte et services de maintenance industrielle : transport rapide et sécurisé du matériel de balisage lors d'interventions planifiées ou d'urgence