Dans vos entrepôts et locaux techniques, chaque angle de mur exposé aux chariots élévateurs finit tôt ou tard par coûter cher en réparations et en arrêts d’activité ?
L’amortisseur d’angle de mur Sentry en polyéthylène jaune H1070 mm L100 mm est conçu pour absorber ces chocs répétés, protéger la maçonnerie et sécuriser les circulations engins piétons, sans entretien et sur la durée.
Points forts :
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Hauteur 1070 mm : protège toute la zone d’impact des chariots et transpalettes, du niveau sol jusqu’à la zone la plus exposée.
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Largeur 100 mm et épaisseur 25 mm : forme enveloppante qui couvre efficacement l’angle de mur et réduit les dégâts sur murs et engins.
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Polyéthylène à mémoire de forme : l’amortisseur reprend sa forme après impact, ce qui limite les remplacements et les coûts de maintenance bâtiment.
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Plage de température de 1 à 55 °C : fonctionnement fiable dans la plupart des entrepôts, ateliers et locaux techniques tempérés.
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Montage sur mur ou poteau avec sangles noires (option réfléchissante) : installation rapide, sans travaux lourds, avec haute visibilité des zones à risque.
Usages recommandés :
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Protection des angles de murs dans les allées de circulation chariots élévateurs et transpalettes en entrepôt.
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Sécurisation des angles en zones de chargement et quais logistiques pour limiter les dégâts récurrents.
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Protection d’angles de murs en ateliers de production et locaux techniques soumis aux chocs d’engins de manutention.
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Aménagement de parcours sécurisés dans les zones de stockage, magasins industriels et plateformes e‑commerce.
Protection d’angle haute visibilité pour entrepôts et locaux industriels
L’amortisseur angle de mur Sentry en polyéthylène jaune H1070 mm L100 mm est une solution de protection collective conçue pour absorber les chocs sur les angles de murs soumis au trafic d’engins de manutention.
Sa hauteur de 1070 mm couvre la zone la plus exposée aux impacts, tandis que sa largeur de 100 mm et son épaisseur de 25 mm enveloppent efficacement l’angle pour limiter les éclats de maçonnerie et les déformations de carrosseries d’engins.
La couleur jaune du polyéthylène participe à la signalisation des zones sensibles et améliore la perception des obstacles dans les allées de circulation, même en environnement logistique dense.
Monté sur mur ou sur poteau au moyen de sangles noires, éventuellement réfléchissantes, l’amortisseur est rendu clairement visible par les caristes, ce qui contribue à réduire les collisions et à sécuriser le cheminement des piétons.
Performance et durabilité en polyéthylène
Le corps de l’amortisseur est réalisé en polyéthylène, matériau reconnu en milieu industriel pour sa résistance aux chocs et sa capacité à reprendre sa forme après impact.
Cette élasticité contrôlée permet de dissiper l’énergie du choc, de limiter les dégâts sur la structure du bâtiment et sur les engins, et de conserver la protection opérationnelle même après de multiples impacts.
Avec un poids de 2,5 kg, l’amortisseur est suffisamment robuste pour rester en place lors des collisions, tout en restant manipulable pour la pose et la maintenance.
La plage de température d’utilisation de 1 à 55 °C le rend compatible avec la plupart des entrepôts, ateliers et locaux techniques chauffés ou tempérés, sans durcissement excessif ni déformation prématurée.
Installation simple sur murs et poteaux
L’amortisseur d’angle de mur Sentry se pose directement sur l’angle du mur ou sur un poteau, ce qui le rend adapté aussi bien aux arêtes de maçonnerie qu’aux structures métalliques.
La fixation par sangles noires, avec option sangles réfléchissantes, permet une installation rapide sans perçage lourd, idéale pour des sites en activité qui ne peuvent pas immobiliser les allées pendant de longues périodes.
Cette méthode de montage facilite aussi le remplacement ou le repositionnement en cas de réorganisation des zones de stockage ou de modification des flux logistiques.
L’entretien se limite à un simple nettoyage de surface, le polyéthylène étant insensible à la corrosion et aux déformations permanentes dans les conditions d’utilisation prévues.
À qui s’adresse ce produit ?
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Responsables logistiques et chefs d’entrepôt qui veulent réduire les dégâts récurrents sur les angles de murs dans les allées chariots élévateurs / transpalettes.
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Responsables maintenance et facility managers cherchant à diminuer les interventions de reprise de maçonnerie et à protéger les structures de bâtiment.
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Responsables HSE / QHSE souhaitant renforcer la prévention des collisions, la visibilité des obstacles et la protection des piétons en zone de circulation mixte.
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Bureaux d’études et intégrateurs intralogistiques qui doivent spécifier des systèmes de protection d’angle robustes, standardisés et faciles à installer sur sites neufs ou existants.