Lame de déneigement pour voirie - Largeur de travail : 2 à 3,2 m - Hauteur de travail : 0,6 m - Orientation de la lame : de -30° à +30°

Dégagez vos routes et voiries avec la lame de déneigement, proposée en deux modèles pour adapter votre équipement aux secteurs à traiter et au véhicule porteur.

Collectivités, services techniques et prestataires disposent d’une version de 2,7 à 3,2 m de largeur de travail ou d’un modèle de 2 000 mm avec attelage pour plaque SETRA F3.

Points forts

• Racleur caoutchouc : présent sur les deux modèles pour assurer le raclage de la chaussée.
• Position floating : accompagne les irrégularités du sol pendant le déneigement.
• Modèle 1 orientable de -30° à +30° : dirige l’évacuation de la neige selon votre progression.
• Modèle 2 de 230 kg : permet d’étudier une configuration plus légère, sous réserve de compatibilité avec votre porteur.

Usages recommandés

• Déblaiement des routes communales en période hivernale.
• Déneigement des rues et voiries urbaines.
• Dégagement des accès aux bâtiments techniques municipaux.
• Entretien hivernal des voies de circulation sur sites professionnels.

Lame chasse-neige pour véhicule : deux configurations pour le déneigement de voirie

Lors d’une intervention hivernale, la largeur à dégager et les caractéristiques du véhicule porteur conditionnent le choix de votre lame. La gamme propose deux configurations distinctes : un modèle de 2,7 à 3,2 m de largeur de travail et une version de 2 000 mm.

Les deux modèles disposent d’une position floating, qui permet à la lame d’accompagner les irrégularités de la chaussée pendant le raclage.

Modèle 1 : orientation réglable et double équipement de raclage

Le modèle 1 associe un racleur caoutchouc de dureté 80 shores à une contre-lame acier pilotée par quatre vérins. Son orientation de -30° à +30° permet d’ajuster la direction d’évacuation de la neige. La distance de projection annoncée est de 2 à 4 m.

Le pivot central oscillant favorise le suivi du sol. Il complète la position floating pour accompagner les variations de la chaussée. Un clapet de sécurité anti-chocs équipe également cette version.

L’angle de coupe de 90° est réglable en positif ou en négatif. Le relevage maximal du tablier atteint 0,25 m.

Selon la configuration, la largeur de travail varie de 2,7 à 3,2 m et le poids de 630 à 680 kg. La hauteur de travail est de 0,6 m ; la hauteur du tablier avec racleur atteint 0,9 m. Une microcentrale électro-hydraulique 12/24 V est proposée en option.

Modèle 2 : largeur de 2 000 mm et attelage SETRA F3

Le modèle 2 comporte une structure en acier peint et un racleur caoutchouc de dureté 60 shores. Il mesure 2 000 mm de largeur pour 650 mm de hauteur et pèse 230 kg.

Cette version comprend une microcentrale électro-hydraulique 12/24 V et un cadre d’attelage normalisé pour plaque SETRA F3, selon la norme NF EN 15432-1. Cette interface constitue un point à vérifier avec l’équipement de votre véhicule avant commande.

À qui s’adresse ce produit ?

• Collectivités : déblayer les routes communales et les accès aux équipements publics.
• Services techniques : sélectionner une largeur et une configuration adaptées aux secteurs d’intervention.
• Prestataires de déneigement : équiper un porteur pour l’entretien hivernal des voiries.
• Responsables de parc : vérifier le poids, l’attelage et l’alimentation nécessaires avant intégration.