Ce convoyeur à courroies plates avec transfert pneumatique est conçu pour assurer un flux régulier de bacs plastiques, cartons et caisses sur vos lignes de conditionnement, tout en garantissant des transferts jusqu’à 90° sur une ligne perpendiculaire sans blocage de charge.
Grâce à ses rouleaux motorisés brushless et à ses courroies PVC ou polyuréthane de 30 mm guidées par profil trapézoïdal, il offre une manutention précise et silencieuse, parfaitement adaptée aux environnements logistiques et industriels exigeants.
Le vérin pneumatique compact permet un basculement rapide du module de transfert, ce qui facilite l’évacuation des produits vers une autre ligne ou un poste de préparation de commandes, tout en optimisant vos cadences et en réduisant les interventions manuelles.
Points Forts
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Courroies PVC ou polyuréthane 30 mm : assurent une surface de convoyage stable pour bacs plastiques, cartons et caisses, avec une bonne adhérence en environnement sec.
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Profil de guidage trapézoïdal 13 x 8 mm : maintient les courroies parfaitement alignées, ce qui réduit les dérives latérales et les arrêts de production liés aux déraillements.
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Rouleaux moteur brushless de transfert revêtus : offrent un mouvement fluide et silencieux, avec une durée de vie élevée et une consommation optimisée pour un fonctionnement continu.
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Vérins pneumatiques compacts course 20 mm : permettent un transfert à 90° rapide et répétable, en relevant ou en abaissant le module de courroies selon les besoins de la ligne.
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Convoyeur à courroies plates sur rouleaux motorisés : adapté au convoyage et au tri de charges légères à moyennes, avec possibilité d’intégration sur des lignes perpendiculaires.
Usages recommandés
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Évacuation de bacs plastiques vers une ligne de préparation de commandes perpendiculaire.
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Transfert à 90° de cartons entre une ligne d’emballage et une ligne de palettisation.
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Convoyage de caisses vers des postes de contrôle, de marquage ou d’étiquetage.
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Distribution de colis dans une zone de tri logistique ou un quai d’expédition.
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Intégration dans des systèmes de convoyeurs à rouleaux motorisés pour la gestion de flux multi-lignes.
Convoyeur à courroies plates pour bacs, cartons et caisses
Ce convoyeur à courroies plates avec transfert pneumatique est spécialement dimensionné pour le convoyage de bacs plastiques, cartons et caisses sur lignes automatisées. Les courroies plates de 30 mm de largeur créent des pistes de transport stables, adaptées aux charges légères à moyennes typiques des applications de logistique interne, entrepôt, préparation de commandes et conditionnement industriel.
Grâce à sa structure à courroies, ce convoyeur laisse des espaces entre les pistes, ce qui facilite le contrôle visuel, la détection et le marquage des produits au-dessus ou en dessous, tout en conservant une excellente stabilité en marche.
Courroies PVC / polyuréthane avec guidage trapézoïdal
Les courroies sont disponibles en PVC ou en polyuréthane, ce qui permet d’adapter le convoyeur à votre environnement (logistique, emballage, production légère) et à vos exigences de résistance à l’usure.
La présence d’un profil de guidage trapézoïdal 13 x 8 mm sous chaque courroie garantit un centrage constant sur les poulies et rouleaux, ce qui réduit les risques de déraillement, limite les interventions de réglage, et améliore la disponibilité de la ligne. Cette précision de guidage est particulièrement utile pour les transferts à 90°, où le maintien de la trajectoire des produits est essentiel pour éviter les blocages et les chocs.
Motorisation brushless et transfert jusqu’à 90°
Le convoyeur repose sur des rouleaux moteur brushless de transfert, revêtus, qui assurent une traction régulière des courroies plates et une vitesse de convoyage stable. Les moteurs brushless sont adaptés à un usage intensif, avec peu de maintenance et un fonctionnement silencieux, ce qui améliore le confort des opérateurs autour de la ligne.
La fonction de transfert pneumatique permet une évacuation des produits jusqu’à 90° sur une ligne perpendiculaire. En actionnant les vérins pneumatiques compacts course 20 mm, le module de transfert est levé ou abaissé pour orienter les bacs, cartons ou caisses vers une autre ligne, un poste de tri ou une zone d’expédition, sans nécessiter de manipulation manuelle.
Vérins pneumatiques compacts pour bascule rapide
Les vérins pneumatiques compacts course 20 mm sont intégrés au châssis pour commander le mouvement vertical du module de courroies de transfert. Cette course de 20 mm est suffisante pour isoler ou engager le flux vers la ligne perpendiculaire, tout en offrant une réponse rapide et répétable à chaque cycle.
Grâce à ce système pneumatique, vous pouvez piloter les transferts en fonction de vos besoins de tri, de distribution ou de gestion de flux, en synchronisation avec votre automatisme ou vos capteurs de présence produit.
À qui s’adresse ce produit ?
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Responsables logistiques et responsables entrepôt : pour organiser des transferts à 90° de bacs plastiques, cartons et caisses entre lignes de préparation de commandes, zones de tri et quais d’expédition, en réduisant les manutentions manuelles.
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Responsables de production et ingénieurs méthodes : pour intégrer un convoyeur à courroies plates sur lignes d’emballage et de conditionnement, assurer la continuité des flux et optimiser les trajectoires entre postes.
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Responsables maintenance et responsables techniques : pour disposer d’un convoyeur à courroies PVC / polyuréthane avec profil de guidage trapézoïdal 13 x 8 mm, facile à surveiller, avec des courroies considérées comme consommables standard et des rouleaux moteur brushless durables.
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Intégrateurs de lignes et automaticiens : pour créer des modules de transfert pneumatique compact avec course 20 mm, pilotables par automate, et combiner ce convoyeur à courroies avec des convoyeurs à rouleaux motorisés dans des architectures multi-lignes.
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Responsables qualité et responsables flux : pour sécuriser le passage de produits emballés, garantir un convoyage régulier des bacs, cartons et caisses vers des postes de contrôle, d’étiquetage ou de marquage, tout en limitant les blocages et micro-arrêts sur les transferts à 90°.