Convoyeur de chantier pour évacuation de gravats - Longueurs : de 8 à 14 m - Capacité : jusqu’à 250 T/h - Vitesse de la bande : jusqu’à 75m/min - Motorisation : électrique

Accélérez l’évacuation des déblais et le chargement de vos bennes avec ce convoyeur de chantier à bande de 800 mm, conçu pour créer un flux continu de terre, gravats, béton concassé et matériaux de remblai.

Disponible de 8 à 14 m, il atteint jusqu’à 250 t/h et permet de transférer les matériaux au-dessus d’obstacles ou depuis des zones d’accès contraint, sans multiplier les rotations d’engins ni les manutentions à la brouette.

Son châssis galvanisé, sa bande à chevrons et son réglage hydraulique d’inclinaison en font une solution fiable pour les opérations de terrassement, démolition, sous-œuvre et VRD.

Vous gagnez en cadence tout en sécurisant les circulations autour de la zone de chargement.

Points forts

• Débit jusqu’à 250 t/h : évacuez de gros volumes de gravats et de remblais sans créer de rupture dans le rythme du chantier.
• Bande caoutchouc de 800 mm à chevrons moulés de 16 mm : maintient les matériaux en vrac pendant le convoyage incliné.
• Longueurs de 8, 10, 12 ou 14 m : adaptez la distance de transfert à la configuration de votre chantier.
• Inclinaison réglable de 15 à 25° par vérins hydrauliques : atteignez une hauteur de sortie d’environ 3,5 à 6,1 m pour charger une benne ou franchir un obstacle.
• Motoréducteur 7,5 kW en 400 V : assure une vitesse de bande jusqu’à 75 m/min pour les applications intensives.

Usages recommandés

• Chargement continu de camions-bennes en terre excavée, déblais et gravats.
• Évacuation de béton concassé lors de chantiers de démolition ou de curage.
• Création d’une ligne de transfert pour les matériaux de remblai sur chantier de terrassement.
• Acheminement de matériaux au-dessus d’un mur, d’une clôture ou d’une zone non accessible aux engins.
• Alimentation d’une goulotte, d’une trémie ou d’une unité de chaulage en matériaux en vrac.

Convoyeur à bande pour fluidifier l’évacuation des matériaux

Ce convoyeur de chantier répond aux besoins des entreprises de BTP qui doivent transporter rapidement de gros volumes de matériaux en vrac entre une zone d’extraction, de reprise ou de stockage et un point de déchargement. Il assure l’acheminement de terre, gravats, déblais, béton concassé, matériaux de remblai et déchets de chantier vers une benne, une goulotte ou un équipement de traitement.

Grâce à son débit pouvant atteindre 250 t/h, ce convoyeur limite les interruptions causées par les allers-retours de brouettes ou les manœuvres répétées de chargeuses et de mini-pelles. Les engins restent concentrés sur le terrassement, le chargement ou la démolition, tandis que la bande crée une route de matériaux continue entre deux points du chantier.

Bande de 800 mm et convoyage incliné sécurisé

La bande transporteuse en caoutchouc de 800 mm de large est montée en auge sur des stations TRIO équipées de rouleaux en acier galvanisé de 63 mm de diamètre. Sa conception en bande soudée sans fin, avec des chevrons moulés de 16 mm, favorise la retenue des matériaux pendant le transfert sur pente et limite les retours de charge.

Le réglage hydraulique de l’inclinaison par deux vérins, pilotés par une pompe hydraulique motorisée, permet d’ajuster l’installation entre 15 et 25° selon la hauteur à atteindre. Cette plage correspond à une hauteur de sortie minimale d’environ 3,5 m à 15° et de 6,1 m à 25°. Vous pouvez ainsi alimenter une benne, franchir un muret ou une clôture, ou transférer les matériaux hors d’une zone encaissée.

Motorisation et continuité d’exploitation

Le motoréducteur à arbre creux de 7,5 kW, alimenté en 400 V, entraîne directement la bande jusqu’à 75 m/min sans perte de couple. Il est protégé par un capot étanche et amovible sans outillage, ce qui simplifie les opérations de contrôle et de maintenance courante.

Le tambour d’entraînement caoutchouté, les tambours à moyeux amovibles, les rouleaux amortisseurs installés dans la zone de chargement et le racleur intérieur contribuent à maintenir un convoyage régulier. La trémie de chargement avec bavettes d’étanchéité canalise le flux de matériaux et réduit les pertes autour du point d’alimentation.

Mobilité, sécurité et adaptation au chantier

Disponible en longueurs de 8, 10, 12 ou 14 m, ce convoyeur s’adapte aux distances de transfert et aux contraintes d’accès rencontrées en travaux de sous-œuvre, démolition, terrassement et VRD. Son ensemble en acier galvanisé résiste aux conditions d’utilisation sur chantier. Les roues et le timon d’attelage facilitent son déplacement entre les zones de travail.

L’équipement intègre une protection thermique, un bouton marche-arrêt, un arrêt d’urgence, un câble d’arrêt d’urgence bilatéral ainsi qu’un câble d’alimentation de 10 m avec prise 32 A à 4 plots et inverseur de phase. Les plaques de levage indiquant le poids et le centre de gravité sécurisent les opérations de déchargement. Le convoyeur est conforme à la directive Machines 2006/42/CE, Annexe II-1-A, applicable aux équipements autonomes.

Des trémies d’alimentation, trémies rondes et goulottes d’extrémité sont disponibles en option afin d’adapter le convoyeur à votre méthode de chargement et à votre point de déversement.

À qui s’adresse ce produit ?

• Aux entreprises de terrassement qui doivent évacuer ou répartir rapidement des volumes importants de terre et de remblais.
• Aux professionnels de la démolition et du curage qui doivent acheminer les gravats depuis un bâtiment, une cour intérieure ou une zone enclavée.
• Aux entreprises de VRD qui souhaitent alimenter une zone de remblaiement, une benne ou un équipement de traitement.
• Aux conducteurs de travaux qui veulent réduire les circulations d’engins et les manutentions manuelles afin d’améliorer la sécurité du chantier.
• Aux loueurs de matériel BTP recherchant un convoyeur électrique mobile, polyvalent et adapté aux chantiers intensifs.