Transformez votre Renault Master en atelier mobile organisé, protégé et immédiatement opérationnel.
Cet aménagement intérieur associe un plancher et deux meubles en contreplaqué de peuplier 100 % écologique pour structurer le chargement sans alourdir inutilement votre véhicule.
Il répond aux besoins des artisans et techniciens qui doivent accéder vite à leurs outils tout en conservant un passage central suffisant pour les charges encombrantes.
Avec un passage libre de 810 mm, vous pouvez notamment charger une palette Europe de 1 200 x 800 mm, tout en bénéficiant de rangements latéraux sécurisés.
La galerie monobloc galvanisée, le caisson de rangement et le coffre à tiroirs avec dessus antidérapant complètent un équipement conçu pour les interventions quotidiennes.
Les points forts
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Contreplaqué peuplier écologique : mobilier léger et résistant pour structurer durablement votre espace de travail.
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Passage central de 810 mm : permet le chargement d’une palette Europe 1 200 x 800 mm sans déposer les meubles.
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Kit de 28 à 33 kg : préserve davantage de charge utile pour vos outils, consommables et matériaux.
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Galerie galvanisée coupe-vent de 25 kg : transporte les éléments longs tout en facilitant une pose rapide.
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Pose en 2 heures maximum : réduisez l’immobilisation de votre Renault Master et remettez-le rapidement en service.
Usages recommandés
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Organisation des outils électroportatifs, mallettes et consommables pour les électriciens.
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Transport sécurisé de raccords, tubes, outillage et pièces de dépannage pour les plombiers-chauffagistes.
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Création d’un véhicule d’intervention pour les techniciens de maintenance et équipes SAV.
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Chargement de panneaux, équipements de chantier et petite quincaillerie pour les artisans du bâtiment.
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Transport d’éléments longs sur galerie pour les menuisiers, installateurs et professionnels de la couverture.
Un aménagement Renault Master pour créer un atelier mobile
Cet aménagement intérieur pour Renault Master permet de convertir votre véhicule utilitaire en espace de travail structuré.
Il combine un plancher de protection et deux meubles de rangement afin que vos outils, pièces détachées et consommables restent accessibles à chaque intervention.
Le mobilier est entièrement fabriqué en contreplaqué de peuplier 100 % écologique.
Les montants de 15 mm assurent la tenue de la structure, tandis que les tablettes et bandeaux de façade de 10 mm offrent un bon compromis entre résistance et poids.
Le fond de chaque meuble, en 5 mm, est agrafé aux montants et aux tablettes pour renforcer la cohésion de l’ensemble pendant les trajets répétés.
Un passage central adapté aux charges encombrantes
L’organisation latérale des meubles maintient un passage libre de 810 mm entre les deux côtés.
Cette largeur facilite les déplacements dans le fourgon, le chargement d’équipements volumineux et l’introduction éventuelle d’une palette Europe de 1 200 x 800 mm.
Le kit complet, composé du plancher et des deux meubles, pèse 33 kg en version sans porte latérale et 28 kg en version avec porte latérale.
Ce poids contenu aide à préserver la charge utile du Renault Master pour le matériel professionnel, les machines, les pièces de rechange et les fournitures nécessaires sur chantier.
Protection du compartiment de chargement et rangements intégrés
Le kit de protection intérieure limite l’usure du compartiment de chargement. Le plancher en contreplaqué de 10 mm contribue à protéger le sol contre les chocs et frottements.
Les côtés et portes sont réalisés en panneaux de 5 mm, tandis que les passages de roues reçoivent une protection renforcée de 15 mm.
L’aile gauche est équipée d’origine d’un caisson de rangement.
Le coffre à tiroirs avec abattants et dessus antidérapant offre une zone adaptée au rangement compartimenté, à la préparation du matériel ou à la pose temporaire d’outils.
Vous réduisez ainsi le temps passé à rechercher une pièce et limitez les déplacements d’objets lors des trajets.
Galerie galvanisée pour le transport de charges longues
La galerie monobloc en acier galvanisé est fournie de série. Son profil coupe-vent limite les nuisances aérodynamiques, tandis que sa conception monobloc favorise une installation rapide.
Avec un poids de 25 kg, elle apporte une solution de transport extérieur pour les éléments longs tels que tubes, profilés, règles, échelles ou matériaux de pose.
Grâce à un temps de montage annoncé de 2 heures maximum, vous réduisez l’immobilisation du véhicule.
Si votre configuration métier nécessite une implantation différente, une fabrication sur mesure peut être réalisée afin de respecter vos contraintes d’usage, de chargement et d’organisation.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux plombiers-chauffagistes qui souhaitent séparer raccords, outillage, tubes et consommables.
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Aux électriciens qui transportent des mallettes, appareillages, câbles et équipements électroportatifs.
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Aux techniciens de maintenance et SAV ayant besoin d’un accès direct aux pièces détachées.
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Aux menuisiers, installateurs et artisans du bâtiment utilisant leur Renault Master comme atelier mobile.
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Aux responsables de flotte qui recherchent un aménagement léger, structuré et personnalisable pour des véhicules d’intervention.