Miroir de voirie homologué - Format rond ou rectangulaire - Visibilité: de 10 à 15 M

Vous devez sécuriser une sortie de véhicule ou une intersection urbaine avec un équipement conforme et durable.

Notre miroir d’agglomération homologué, conforme à l’arrêté du 21/09/1981 relatif à la signalisation routière, offre une visibilité fiable jusqu’à 15 m et une installation simplifiée sur domaine public.

Conçu en polycarbonate léger et résistant, il réduit les angles morts et améliore la lecture de la circulation sans alourdir la structure du mobilier urbain.

Points forts :

• Conformité réglementaire agglomération : miroir de voirie conforme à l’arrêté du 21/09/1981, utilisable sur voie publique pour sécuriser carrefours et sorties de véhicules.
• Miroir en polycarbonate : matériau léger et robuste qui résiste aux chocs et aux conditions extérieures, limitant les interventions de maintenance.
• Distance de vue 10 à 15 m : champ visuel optimisé pour contrôler les flux en approche, adapté aux intersections et zones à visibilité réduite.
• Format 600x400 mm sur cadre 900x600 ou 1200x900 mm : combinaison miroir/cadre qui maximise la lisibilité sans surcharger la voirie.
• Fixations poteau incluses : gain de temps à la pose, compatibilité immédiate avec les poteaux standards de signalisation.

USAGES RECOMMANDÉS

• Sécurisation de la sortie d’un parking de copropriété sur domaine public.
• Contrôle visuel à la sortie de garages ou cours donnant sur une rue étroite.
• Mise en sécurité d’une intersection en agglomération avec faible visibilité latérale.
• Surveillance d’une zone de manœuvre devant un atelier, dépôt ou petite plateforme logistique.
• Amélioration de la visibilité à proximité d’écoles ou d’établissements recevant du public, en coordination avec les services voirie municipaux.

Miroir d’agglomération homologué pour voie publique

Ce miroir d’agglomération est spécifiquement conçu pour la signalisation routière en milieu urbain, conformément à l’arrêté du 21/09/1981 qui encadre l’implantation des miroirs sur la voie publique en agglomération. Cette conformité permet son utilisation sur le domaine public pour des carrefours, intersections ou sorties de véhicules, sans risque de non respect réglementaire. Grâce à son cadre noir et blanc à forte visibilité, il s’intègre dans le dispositif de sécurité routière au même titre que la signalisation verticale, renforçant la vigilance des conducteurs et des usagers dans les zones à risque.

Polycarbonate et durabilité en environnement urbain

Le miroir est fabriqué en polycarbonate, un matériau reconnu pour sa résistance aux chocs, son faible poids et sa bonne tenue aux intempéries. Cette combinaison réduit les risques de casse, limite les interventions de remplacement et sécurise l’investissement sur le long terme pour la collectivité ou l’exploitant. Son comportement en extérieur, combiné à un cadre support adapté à la voirie, en fait un équipement robuste pour les zones urbaines exposées au trafic, aux microchocs et aux variations climatiques.

Champ de vision et distances de vue

Le miroir offre une distance de vue nominale de 10 m, avec des configurations possibles à 10 m, 12 m ou 15 m selon la version choisie, ce qui permet de l’adapter à la distance réelle entre le conducteur et la zone à surveiller. Un angle de vue de 130° permet de couvrir deux directions de circulation, typiques des carrefours ou des sorties sur chaussée en agglomération. Les dimensions du miroir, 600x400 mm, associées à un support de 900x600 mm ou 1200x900 mm, offrent un compromis entre compacité sur le poteau et confort de lecture pour les conducteurs. Les différents poids nets (5,70 kg, 7,13 kg ou 9,50 kg) facilitent le choix en fonction des contraintes de structure et de pose.

Installation sur poteaux de signalisation

Les fixations pour poteau sont incluses, permettant un montage direct sur les poteaux couramment utilisés pour la signalisation routière. Cette solution réduit les temps d’installation, standardise les interventions pour les équipes voirie et simplifie les opérations de maintenance. En standardisant le système de fixation, vous pouvez déployer la même référence sur plusieurs sites (sorties de parkings, rues secondaires, zones d’accès aux ateliers) tout en gardant un processus d’installation identique.

À qui s’adresse ce produit ?

• Services voirie et services techniques municipaux : sécurisation des intersections, sorties de garages et voies secondaires en agglomération, dans le cadre d’aménagements urbains réglementaires.
• Bureaux d’études et maîtres d’œuvre en infrastructures routières : intégration dans les projets de requalification de voirie, de sécurisation d’écoles ou d’ERP en zone urbaine.
• Responsables sécurité de sites privés donnant sur domaine public (ateliers, dépôts, parkings d’entreprise) : réduction des risques de collision lors des sorties de véhicules sur la chaussée.
• Gestionnaires de copropriétés et syndics : amélioration de la visibilité aux sorties de parkings souterrains ou de cours donnant sur des rues étroites.