Acceuil Devis express
01.72.08.01.14
Du lundi au vendredi de 9H à 19H
La marketplace des entreprises et des collectivités
Infos ou devis au : 01.72.08.01.14
Contactez-nous directement
01.72.08.01.14
Je lance l'appel

Réduire les frottements secs

Traitement de surface haute technologie

Code fiche produit :6245854


DICRONITE DL-5 Le développement des technologies de revêtement modernes qui satisfont aux exigences de la NASA pour l‘espace, a permis la création de DICRONITE® un revêtement applicable universellement, solidement lié à...

[En savoir plus]

Imprimer

Prix
sur demande
Demandez un prix en 30s à notre fournisseur
Techniques

Description

DICRONITE DL-5

Le développement des technologies de revêtement modernes qui satisfont aux exigences de la NASA pour l‘espace, a permis la création
de DICRONITE® un revêtement applicable universellement, solidement lié à la surface, et qui offre le plus faible coefficient de frottement sans lubrification.

DICRONITE® Dl-5 utilise un processus sous température ambiante, pendant lequel des molécules sont implantées avec des vitesses élevées. Pour permettre une liaison moléculaire, nous traitons la surface de la pièce, jusqu‘à avoir une structure d’atomes libre d’oxydes
et de pollutions. Le bisulfure de tungstène (WS2) devient une partie du substrat et on ne peut l’éliminer, si le substrat lui-même n’est pas éliminé (par abrasion).

 



Quelques applications pour le Dicronite DL-5 :

 

Moules et noyaux d'outils, nids de forme et éjecteurs guides

Pignons, fourchettes de boîte à vitesse, Gewindespindeln

composants de moteurs des véhicules de compétition

Guides, paliers

Composants de soupapes

Roulements linéaires, roulements à billes, autres roulements

Composants utilisés dans le vide

Outils de coupe

Pièces d'usure

Liaisons visées

 

 

 

Matériel

Tungstène bisulfure en forme lamellaire modifié par un processus breveté

Dureté

1-1,5 Mohs

Aspect

Argent metallique à anthracite

Coefficient de frottement

µ = 0,030 (contre soi-même/niveau oblique)

Adhèsion

Liaison mechanique moleculaire

Moyen d'application

Air conditionné, à température ambiante 30°C

Biocompatibilité

NAMSA U.S.P.Class 6

Epaisseur de couche

Max. 0,0005mm, 0,5µm

Materiaux de support

Tous, aussi des metaux traités

Temperature d'utilisation

-188°C à +538°C

Stabilité chimique

Inerte, non-toxique, non-corrosif

Resistance à la corrosion

Ne protege pas notablement le materiel de support de la corrosion

Limite de charge

Comme les matériaux de base ~ 2450 MPa

Magnetisme

Non-magnetique

Stabilité dans le vide

Stable jusqu'à 10[-14] Torr

Surface

Pas de modification de la surface ou de la structure du substrat (lustre), aucune perte d'affilage, aucune accumulation, aucun changement de forme, traitement interne possible jusqu'à 2XD

Compatibilité

Resiste à toutes huiles et essences, tous gras, solvants, et alcohols, non compatible avec des solutions alcalines (ph>8) et acides (ph<6)



Demande de DEVIS pour Réduire les frottements secs

  • le 27/04/2022
    Bonjour,



    J'aimerai traiter 3 petits pistons avec du WS2, pourriez vous me donner un prix. les diamètres sont d'environ 38mm, pour une longueur moyenne de 40mm.



    Bien à vous,

    M.AMEUR
  • le 08/11/2021
    demande de prix dicronite

    CHAPPOY LAURENT

    Ligne direct : 03 81 53 92 34

    Standard : 03 81 53 50 88

    LIP INDUSTRIE

    2D Chemin de L’Ermitage

    25000 Besançon
  • JACQUES le 13/01/2016
    Nous sommes une entreprise de traitement de surfaces sous traitant pour l'aeronautique .Nous avons une demande d'un de nos clients pour un revetement au disulfure de tungstene (WS2)sous forme de vernis.Pouvez vous nous faire parvenir votre meilleure offre pour la fourniture de ce produit?
    CORDIALEMENT J.LESIEUR
  • benoit le 20/10/2014
    1 réduire les frottements secs
  • PATRICK le 25/05/2009
    Bonjour,
    Je souhaite avoir des informations sur Dicronite DL-5
  • BERNRD le 15/04/2009
    souhaite des informations techniques


Produits liés à Technique de traitement des métaux

Autolubrification sans lubrifiant de pieces metaliques
Autolubrification sans lubrifiant de pieces metaliques
Réduire l'usure des outils des machines-outils
Réduire l'usure des outils des machines-outils
Réduction des frottements des pièces mécaniques travaillant dans le vide
Réduction des frottements des pièces mécaniques travaillant dans le vide
Réduction des frottements pour des pièces mécaniques dans l'aérospatiale
Réduction des frottements pour des pièces mécaniques dans l'aérospatiale

Autres Technique de traitement des métaux