Contrôleur de géométrie à système automatisé

 Le contrôleur de géométrie à système automatisé est un accessoire pour pneumatique dédié à une tenue de route sécurisée des véhicules.

 Il est équipé de 4 têtes CCD sans fil à 8 capteurs pour une très bonne géométrie des roues, si bien que son protocole de communication sans fil permet de se passer totalement des caméras traditionnelles.

Cet appareil de parallélisme automobile permet un réglage de la géométrie du véhicule pour le carrossage, la chasse, l'inclinaison du pivot, les angles et le parallélisme.

Grâce à ces différents réglages, les pneus sont maintenus solidement sur leur trajectoire de manière à permettre un auto-alignement des roues suivant l'axe de déplacement.

Le roulement de la voiture se fait alors en toute sécurité et de façon homogène pour les 4 roues.

En outre, ce matériel dispose d'un système permettant un dévoilage des roues simplement en poussant le véhicule et sans avoir besoin de pont.


Caractéristiques techniques : 

- Plages de mesure :
- Parallélisme total : ±48°
- Semi-parallélisme : ±24°
- Carrossage : ±10°
- Chasse : ±30°
- Angle de pivot : ±30°
- Décalage de roue : ±22°
- Angle de poussée : ±22°
- Angle de braquage : ±22°
- Alimentation :
- Unité centrale : 90-260 Vca (50-60 Hz) 1ph
- Consommation unité centrale : 0, 4 kW
- Dimensions : 
- Têtes : 800 x135 x 210 mm 
- Poste opérateur (larg. x prof. x haut.) : 800 x 630 x1710 mm
- Système total (larg. x prof. x haut.) : 1350  x1320 x 1710 mm

Avantages : 

- Les batteries contenues dans chacune des têtes sans fil se rechargent automatiquement lorsqu'elles sont posées sur leur base, le système est ainsi toujours prêt à l'utilisation.
- Un contrôle permanent de l'étalonage des têtes
- Ce contrôleur de géométrie auto est équipé de 4 têtes CCD à 8 capteurs pour la géométrie des roues.
- Leur protocole de communication sans fil avec la technologie Radio 2,4 GHz industrielle permet de s'affranchir totalement des traditionnelles caméras.

Il existe également le contrôleur de géométrie automatisé spécialement adapté aux roues de grande taille. 

Il est équipé de 4 têtes sans fil avec chacune 2 caméras à résolution élevée.

Son bras surdimensionné en fait un accessoire pour pneumatique très utile pour les grandes roues de véhicules.


Caractéristiques techniques : 

- Parallélisme total : ±20°
- Semi-parallélisme : ±10°
- Carrossage : ±10°
- Chasse : ±30°
- Angle de pivot : ±30°
- Décalage de roue (set back): ±10°
- Angle de poussée : ±8
- Dimensions :
- Têtes : 840 x 115 x 280 mm
- Poste opérateur (larg. x prof. x haut.) : 800 x 630 x 1710 mm
- Système total (larg. x prof. x haut.) : 1350 x 1320 x 1710 mm