Mini sas d'expédition BART

Le haut débit d'air en début et en fin de cycle

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Mini sas d'expédition BART-Le haut débit d'air en début et en fin de cycle

Les sas d'expédition BART en phase dense sont équipés de capteurs et de vannes à commande pneumatique avec une marche entièrement automatique, asservie par un coffret électropneumatique de pilotage et enfin syst&eg... Lire la suite

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    Les sas d'expédition BART en phase dense sont équipés de capteurs et de vannes à commande pneumatique avec une marche entièrement automatique, asservie par un coffret électropneumatique de pilotage et enfin système d'expédition combiné phase dense et fluidisation de rinçage.

    Le cycle de fonctionnement commence par l'ouverture d'une "vanne papillon" positionnée sur la partie supérieure du propulseur BART.

    Le produit commence alors à s'écouler à l'intérieur du propulseur par gravité.

    Le remplissage du transporteur s'achève lorsque le "capteur de niveau" indique que le niveau maximum de produit à l'intérieur du propulseur BART est atteint.

    Une fois ce niveau atteint la vanne papillon se referme.

    Ensuite, une vanne de pressurisation s'ouvre, ce qui a pour effet de mettre sous pression le propulseur BART.

    Un pressostat assure le contrôle de la pression interne du propulseur - pression PS1 - nécessaire au transport.

    Ce pressostat est également utilisé en fin de transport pour assurer la coupure de la ligne d'alimentation d'air au terme du cycle et pour permettre à la quantité d'air résiduel de nettoyer la ligne.

    Les caractéristiques principales de ce système de transport sont le haut débit d'air en début et en fin de cycle et le bas débit d'air en cours de cycle.

     





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