Lubrifiant turbine à gaz MOBIL JET OIL II

MOBIL JET OIL II

Code fiche produit : 13720824
Lubrifiant turbine à gaz MOBIL JET OIL II-MOBIL JET OIL II

Lubrifiant turbine à gaz MOBIL JET OIL II Mobil Jet Oil II est un lubrifiant pour turbines à gaz du type aviation haute performance composé de fluides de base synthétique très stables et d'une combinaison unique d'addi... Lire la suite

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    Lubrifiant turbine à gaz MOBIL JET OIL II

    Mobil Jet Oil II est un lubrifiant pour turbines à gaz du type aviation haute performance composé de fluides de base synthétique très stables et d'une combinaison unique d'additifs chimiques. Cette formule offre une remarquable résistance à la chaleur et à l'oxydation qui prévient la détérioration de l'huile et la formation de dépôts en phase liquide et en phase vapeur, ainsi qu'une excellente résistance au moussage. La plage d'utilisation de Mobil Jet Oil II va de -40 °C (-40 °F) à 204 °C (400 °F). Mobil Jet Oil II est conçue pour les turbines à gaz d'aéronefs commerciaux et militaires qui exigent une huile du niveau de performance MIL-PRF-23699. Elle est aussi préconisée pour les turbines à gaz du type aviation employées dans l'industrie et la marine.
     


    Principales caractéristiques et avantages

    Mobil Jet Oil II est conçue pour répondre aux exigences élevées des turbines à gaz du type aviation soumises à une foule de conditions d'utilisation intensive. Le produit présente une chaleur massique élevée qui garantit une bonne transmission de la chaleur à partir des pièces du moteur refroidies par l'huile. Au cours d'essais poussés en laboratoire et en vol, Mobil Jet Oil II a présenté une excellente stabilité en circulation à des températures pouvant aller jusqu'à 204 °C (400 °F). Le taux d'évaporation à ces températures est suffisamment faible pour éviter toute perte excessive de lubrifiant. Principales caractéristiques et principaux avantages


    Applications

    Mobil Jet Oil II est préconisée pour les turbines à gaz d'aéronefs -  turboréacteurs, turbosoufflantes, turbopropulseurs et turbomoteurs (hélicoptères) d'appareils commerciaux et militaires. Elle est aussi préconisée pour les turbines à gaz du type aviation utilisées dans l'industrie et la marine. Mobil Jet Oil II a obtenu l'homologation HTS (stabilité à température élevée) de la norme militaire américaine MIL-PRF-23699. Elle est également compatible avec les autres lubrifiants synthétiques pour turbines à gaz répondant à la norme MIL-PRF-23699. Cependant, il n'est pas conseillé de la mélanger à d'autres produits car le mélange qui en résulterait ferait perdre certaines des caractéristiques de rendement supérieur de l'huile Mobil II pour réacteur. Mobil Jet Oil II est absolument sans danger pour les métaux utilisés dans la construction des turbines à gaz ainsi que pour le caoutchouc F (Viton A), le caoutchouc H (Buna N) et les autres produits d'étanchéité d'usage courant.

    Caractéristiques
    Avantages et améliorations possibles
    Excellente résistance à la chaleur et à l'oxydation Réduction de la formation de dépôts de calamine et de boues Maintien du rendement mécanique et du moteur et prolongement de sa durée de vie
    Excellente protection contre l'usure et la corrosion Prolongement de la durée de vie des engrenages et des paliers Réduction de l'entretien du moteur
    Maintien des caractéristiques de viscosité et de la solidité de la pellicule lubrifiante sur une vaste plage de températures Lubrification efficace à température élevée de service
    Produit chimiquement stable Réduction des pertes par évaporation et baisse de la consommation d'huile
    Point d'écoulement bas Facilité de démarrage à basse température ambiante


    Spécifications et homologations

    Mobil Jet Oil II a obtenu les homologations suivantes de constructeurs  
     
    Moteurs    
    -Honeywell/Lycoming : moteurs turbo   
    -Rolls-Royce/Allison Engine Company   
    -CFM International   
    -General Electric Company   
    -IAE International   
    -Pratt et Whitney Group   
    -SNECMA   
    -Pratt et Whitney, Canada   
    -Rolls-Royce Limited   
    -Honeywell/Garrett-Turbine Engine Company   
    -Turbomeca   
    Organes auxiliaires    
    -Honeywell : groupes électrogènes et machines à air   
    -Hamilton Standard : démarreurs   
    -Hamilton Sundstrand corp. : groupes auxiliaires de bord, entraînements à vitesse constante et générateurs à entraînement intégré   


    Mobil Jet Oil II : Huile homologuée Mil-PRF-23699    


    Caractéristiques moyennes

    Viscosité  
     
    cSt à 40 °C (102 °F) : 27,6
    cSt à 100 °C (212 °F) : 5,1
    cSt à -40 °C (40 °F) % de variation à -40 ° après 72 h : 11 000 -0,15
    Point d'écoulement, °C (°F), ASTM D 97 : -59 (-74)
    Point d'éclair, °C (°F), ASTM D 92 :  270 (518)
    Point de feu, °C (°F) : 285 (545)
    Point d'autoinflammation, °C (°F):  404 (760)
    TAN (mg KOH/g) : 0,03
    Masse volumique à 15 °C kg/L, ASTM D 4052 : 1,0035
    Perte par évaporation, % 6,5 h à 204 °C, 29,5 po Hg 6,5 h à 232 °C, 29,5 po Hg 6,5 h à 232 °C, 5,5 po Hg (pression équivalant à une altitude de 40 000 pieds):  3,0 10,9 33,7
    Essai de moussage, ml Séquence I, 24 °C Séquence II, 93.5 °C Séquence III, 75 °C (après un essai à 200 °F) : 8 10 8
    Essai de stabilité de la mousse, après 1 min de repos, mll : 0
    Gonflement du caoutchouc Caoutchouc F, 72 h à 204 °C, % Caoutchouc H, 72 h à 70 °C, % : 15,6 16,4
    Essai de stabilité au cisaillement aux ultrasons, variation de la viscosité cinématique à 40 °C, % : 0,9
    Essai Ryder Gear, moyenne lb/po % Hercolube A : 2750 115




    Sécurité

    Le lubrifiant Mobil Jet Oil II est fabriqué à partir de bases synthétiques de qualité mélangées à des additifs choisis. Comme pour tous les produits pétroliers, une bonne hygiène personnelle et une manutention prudente sont de rigueur. Éviter le contact prolongé avec la peau, la projection dans les yeux, l'ingestion ou l'inhalation des vapeurs. Pour plus de détails, voir la fiche signalétique de la Pétrolière Impériale sur ce produit. Une fois le lubrifiant rendu inutilisable, s'adresser à une entreprise agréée d'élimination de déchets liquides pour l'éliminer. Ne pas le mélanger avec des huiles minérales devant être recueillies et recyclées par un régénérateur d'huiles usées. Note : produit contrôlé par le règlement canadien SIMDUT comme Matières toxiques ayant d'autres effets de classe D2B.

    Documentation complémentaire

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    Réf. TC Libellé Conditionnement
    853413600 Lubrifiant turbine à gaz Carton de 24 x 1/4 USG
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      853413600
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      Lubrifiant turbine à gaz
    • Conditionnement
      Carton de 24 x 1/4 USG
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    • je souhaiterais avoir un devis pour du Lubrifiant turbine à gaz MOBIL JET OIL II, et voudrais savoir si vous le vendez par unité. Merci de me faire parvenir vos propositions.
    • Bonjour, A quel prix pouvez vous me faire la mobil Jet oil II par 24 quarts ? Merci
    • Restauration d'un compresseur LUCHARD H6
    • Bonjour. Dans le cadre d'un appel d'offre de l'armée ivoirienne, nous avons besoin et ce dans les plus brefs délais des prix de ces produits. - Lubrifiant de type aéronef à turbine a gaz répondant aux normes militaires ML-L-23699C fut de 2051. - Lubrifiant synthétique 5 cSt répondant aux normes militaires MIL-PRF-23699F MST fut de 2051 fut de 2051. -Fluide hydraulique à base de phosphate ester résistant au feu répondant aux normes militaires fut de 2051. -Fluide hydraulique à base de phosphate ester résistant au feu et anti-corrosion répondant aux normes militaires BMS3-11 fut de 2051. -Fluide hydraulique de couleur rouge ISO grade 15 répondant aux normes militaires MIL-PRF-5606H fut de 2051. -Fluide hydraulique à base d'huile minérale de couleur rouge répondant aux normes militaires MIL-PRF-5606 fut de 2051. -Fluide hydraulique synthétique de couleur rouge répondant aux normes militaires MIL-PRF-83282 fut de 2051. -Fluide hydraulique à base d'huile minérale répondant aux normes militaires ML-56006G fut de 2051. Aussi, si vos prix sont abordables nous souhaiterions nouer un partenariat avec vous. Cordialement.
    • Merci de bien vouloir me donner une tarification pour : Réf. 853413600 Lubrifiant turbine à gaz 10 Carton de 24 x 1/4USG Par avance merci cordialement
    • J'ai un contact en RDC qui recherche de l'huile Mobil oïl jet II, je peux m'organiser pour lui faire parvenir. Pour cela il m'est nécessaire de connaitre votre meilleur prix les conditionnements pour une expédition maritime, ainsi que les modalités de paiement et encore toutes informations utiles que vous pourrez me communiquer concernant la faisabilité de cette demande. En vous remerciant. Cordialement. Franco MAZ.
    • Bonjour, j'aurai besoin de 20 litres d'huile "Mobil Jet oïl II". L'usage en est : le vol de jet radiocommandé. La destiation est un club (association loi 1901). l'achat serait d'ordre groupé. Un devis d'achat pour une quantité de 20 l,50l et 100litres me satisferait. Salutations.
    • Besoins quotation pour 240 boites de Mobil Jet Oil 2; 1QT
    • Huile pour compresseur de plongée
    • Bonsoir Monsieur, Prière nous envoyer la meilleure offre Achat pour les produits figurés ci-dessous: - 20 cartons de skydrol type IV plus - 20 cartons de huile mobile jet II Veuillez aviser les détails de la livraison,état critique. Bonne collaboration,
    • Devis pour : 300 litres MOBILJET II 400 litreshydraulique(AIR 3520) en boîte de 01 LITRE+HUILE POUR MOTEUR A PISTON W120(AIR 3570) 200 litres en boite de 01litre-frais de transport aux frais du CAMEROUN
    • Bonjour, Nous sommes une société aérienne, nous voulont faire notre stock en huile, par carton vous vendez à combien. merci
    • Dans le cadre de la Maintenance de nos avions C-130, nous recherchons des lubrifiants (Mobil jet oil II) et du liquide hydraulique (H 515)
    • besoin devis 4 cartons 24 x 1/4 usg mobil jet oil II. Enlevement par nos soins en vos locaux.
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