Vannes anti-abrasion pour manutention industrie

Capacité de pression : 6 bars

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Code fiche produit : 5483219
Vannes anti-abrasion pour manutention industrie-Capacité de pression : 6 bars

Ce dispositif, qui peut fonctionner jusqu'à des pressions de service de 6 bars, présente l'avantage de perturber le moins possible les circuits de transfert pneumatique du fait d'un passage intégral dans une tuyauterie déviat... Lire la suite

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    Ce dispositif, qui peut fonctionner jusqu'à des pressions de service de 6 bars, présente l'avantage de perturber le moins possible les circuits de transfert pneumatique du fait d'un passage intégral dans une tuyauterie déviatrice droite et correspondante au diamètre nominal courant de la tuyauterie de transfert pneumatique (si la correspondance avec des diamètres spécifiques n'est pas disponible, sélectionner la vanne de déviation d'un diamètre nominal immédiatement supérieur au diamètre de la tuyauterie de transfert).

    - Constitués d'un corps de section rectangulaire
    - Un tube oscillant monté sur deux roulements à bille
    - Deux ou trois sorties de la vanne de déviation.
    - Un vérin pneumatique
    - Piloté par un distributeur électropneumatique.

    Le tout est enfermé dans le corps de la vanne de déviation et ne présente aucun danger pour le personnel, aucune pièce n'étant en mouvement à l'extérieur du corps de l'aiguillage.

    Le tube oscillant est muni d'un joint gonflable qui se dégonfle avant que le tube change de position puis se regonfle quand l'aiguillage a fini son changement de position (les manœuvres doivent nécessairement s'effectuer pendant qu'aucun transfert de matériau n'est en cours).

    L'aiguillage est équipé de tous les éléments nécessaires à son fonctionnement tels que les électrovannes de pilotage de déplacement du tube intérieur et de gonflage du joint, pressostat de contrôle de gonflage et dégonflage du joint et micro switchs de contrôle de position du tube intérieur.

    Nous pouvons proposer en option des coffrets de commande des aiguillages intégrant les process de déplacement du tube intérieur avec l'automatisation des opérations de gonflage et dégonflage du joint et de contrôle du positionnement de la tubulure en fonction de la direction choisie.

    La vanne déviatrice AIR-TEC system peut être utilisée sur des matériaux fragiles, cohérents et difficiles à transporter et/ou abrasifs.

    L'appareil peut être placé en n'importe quelle position.

    En version standard, les tubulures d'entrée et de sortie ainsi que le tube oscillant sont réalisés en acier mais une version en acier inoxydable est proposée en variante.

    En amont et en aval des aiguillages, des tubulures à extrémité lisse assurent les liaisons entre les tuyauteries d'amenée ou de distribution du transport pneumatique et le tube oscillant inclus dans le corps de la vanne déviatrice. Ces tubulures à extrémité lisse peuvent être équipées de bride, en option.

    Les tubulures équipant l'aiguillage sont toutes munies de piquage permettant d'y raccorder des injecteurs d'air d'accompagnement. Ces aiguillages offrent ainsi l'avantage de pouvoir être utilisés aussi bien sur les circuits de transfert pneumatique en phase diluée, semi dense ou dense courts, que sur les circuits de transfert pneumatique en phase dense longs munis de tuyauteries d'air d'accompagnement.

    Le fait que toutes les tubulures de l'aiguillage soient munies de connections pour l'air d'accompagnement permet d'utiliser ces aiguillages aussi bien en tant qu'aiguillages divergents qu'en temps qu'aiguillages convergents.

    Ces aiguillages sont particulièrement étanches puisque contrairement à des aiguillages à volet, il ne peut y avoir aucune communication entre les différentes tuyauteries de sortie de cet appareil.

    De plus, ces aiguillages présentent l'avantage de ne provoquer aucune rétention de matière et sont donc particulièrement recommandés pour les circuits de transfert pneumatique dans lesquels des matières de différentes qualités peuvent être transférées.

    L'ensemble est donc un produit particulièrement adapté pour offrir une bonne utilisation sur les circuits de manutention pneumatique.








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